9月5日，国内首批试点、江苏初次多站融合综合站点——无锡220千伏红旗变电站焕然一新投入运行。这座由国网无锡供电公司、国网信通产业集团、中国移动联合打造的“多功能”站，集合了变电站、充电站、数据中 心站、5G基站和北斗基站五大元素，成为共建共享模式下的创新样板。
无锡220千伏红旗变电站远瞰
220千伏红旗变电站位于太湖新城核心区，紧邻太湖博览中 心。来到变电站门口，就能看到一座20米高的5G基站塔。“为了覆盖到区域内所有移动信号用户，我们一般每隔400到500米，就需要布点一个5G或4G基站。”中国移动无锡分公司规划技术人员王岚介绍说，红旗变电站所在位置不仅可实现信号覆盖，通过供电和移动共享基础资源，还节省了数万元的基站选址费用。
变电站门口的5G基站、电动汽车充电站
架设在变电站主控室楼顶的“小蘑菇”——北斗增强信号站，为地面基准站提供着连续、实时的高精度定位与授时服务，也为电网设备位置信息变化安上了明察秋毫的“天眼”，这也是该项中国“智造”核心技术在江苏电网的精彩运用。此外，红旗变电站还由于数据中 心站的加入，由原来纯粹的电力站点，变身为互联网数据即时处理站。目前该数据中 心与腾讯等多家互联网企业、运营商及视频服务商等外部企业，正在围绕5G MEC、视频、游戏及CDN分发等应用场景搭建战略合作。
变电站主控室楼顶的北斗增强信号站
据介绍，利用变电站多空闲土地“资源”的，是一座占地80多平方米、总容量为530千瓦的电动汽车充电站。现场8个充电桩前，停满了正在充电的电动汽车，大大缓解了该经济核心区域旺盛的充电需求。据了解，红旗变电站多站融合建设模式，至少节约了128平米的土地资源，不仅盘活了现有变电站站址、通讯、电力等多种资源，还推动电力物联网与城市数字化融合发展。无锡供电公司正在统筹整合变电站站址资源，与产业单位、运营商等加强合作，推动共享共建、实现共赢发展。
法腾电力生产的220kV~110kV模块化智能预制舱式变电站是将变压器、多回路高压开关系统、无功补偿装置、绝缘母线、变电站综合自动化系统、通讯、远动、计量及直流电源等电气单元，按照系统性、可靠性、易维护、的原则集成安装在一个隔热、防火、防盗、防潮、防小动物，五面通风、全封闭、可移动的钢结构箱体内。适用于城市、农村220kV 中小型变（配）电站，厂矿企业变电站的建设及改造。因其深入负荷，减小供电半径，提高供电质量，特别适合用于城市配电网改造， 被誉为“21 世纪变电站建设的目标模式”。符合国家电网公司标准、新农村电气化标准体系和电气化实施纲要。实现了由传统方式的建一座变电站向买一座集成变电站的跨越！
220kV~110kV模块化智能预制舱式变电站具有以下特点：
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220kV~110kV 模块化智能预制舱式变电站若使用常规断路器全站占地约为 8-10 亩左右，若使用集成式智能变电站全站占地仅需 1.2 亩左右 (110kv 集成变电站若使用常规断路器全站占地约为 6-8 亩左右，若使用集成式智能变电站全站占地仅需 1 亩左右 )；与常规变电站相比，可节省 百分之60~百分之80 占地面积，符合国家节约土地政策。
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所用电气设备，大部分为我公司自行生产，有效地降低产品成本；电气设备都装于室内，不会受外界因素的影响，运行和维护成本大大降低；采用全金属结构壳体，所有构件都做好了防腐处理，维修量少，使用寿命长，耗能少；
■ 采用整体化的建设方案，常规的设计方案都已经经过多次建设，设计、施工都按现成的方案进行，局部调整量少，各功能模块如：进线模块，出线模块，变压及保护模块只需直接调用，生产周期相对较短。建设周期缩短至 3 个月，而常规变电站的建设周期至少需要 1 年左右，真的是建一个站不如买一个站。
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装配式集成变电站对环境几乎没有什么影响，因为前期施工量非常少，除结构外，所有的施工工作都在室内进行，运行过程中的噪声及电磁辐射都屏蔽在金属层内。而且外壳结构都是金属构件，使用寿命比砖混及水泥结构的长得多，并且所有的部件都可以回收再利用。
